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简介:第42卷第8期VOI42NO8FORGING2兰州兰石能源装备工程研究院有限公司,甘肃兰州730314摘要G21传统的由自由锻造液压机生产的棒料在三点反弯校直过程中不仅费时费力,而且校直精度低O针对此问题,基于非接触测量方式,提出一种20MNC型全自动校直机O通过安装在校直机主机内的二维激光位移传感器,对棒料进行自动测量O根据测量数据计算棒料弯曲参数,确定弯曲形状O最后,基于弹塑性变形理论,建立校直过程中的载荷挠度F关系,并计算校直工艺参数,从而实现棒料的连续检测和自动校直O关键词G21全自动校直机棒料校直机
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简介:第42卷第12期VOL.42NO.12FORGING挤压模具数值模拟导流板角度工作带尺寸DOI10.13330/J.ISSN.10003940.2017.12.014中图分类号TG376文献标识码A文章编号10003940201712007507NUMERICALSIMULATIONANDMOLDSTRUCTUREOPTIMIZATIONOFEXTRUSIONFORRADIATORPROFILEWITHHIGHDENSITYFINSLIHONGBO,BAIYINGBO,ZHOU
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简介:第G21G22卷第G23期G24G25G26G27G21G22G28G29G25G27G23G28G21G22G23G24G25G26G24G27G28G29G2AG2BG2CG25G26G24G29G2DG2EG2FG26G22G30G22G24G31G22G2AG2BG2C年G23月G2DG2EG2FG22G2AG2BG2CG28G28G21G21G21G21G21G21G21G21G22G22G22G22模具保险杠安装支架级进模具的应用与研究刘春雨G21郑G28薇G21安徽江淮汽车集团股份有限公司技
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简介:第42卷第11期VOL.42NO.11FORGING将精冲变形区分为2个核心变形区和2个变形影响区,对核心变形区Ⅰ精冲塌角的形成过程进行了分析。然后,通过有限元模拟软件DEFORM3D,找出齿顶塌角处材料在成形过程中的流动规律。结果表明齿顶处A面轮廓附近的材料沿齿顶径向运动,一部分材料流向齿顶外侧齿廓B、C侧附近的材料沿其轮廓线所指向的齿顶方向流动。再次,全面分析了影响精冲齿顶塌角大小的各种因素,找出压边力和反顶力对塌角大小的影响规律,得出反顶力比压边力对控制塌角的效果更显著。最后,提出了在齿形零件精冲成形过程中减小或消除齿顶塌角的具体措施对策。关键词齿形零件精冲齿顶
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简介:ICS0312030__“’询日中华人民共和国国家标准GB/T637922004/ISO572521994部分代替GB/T63791986GB/T11792一1989测量方法与结果的准确度(正确度与精密度)查含0立IT2、74心卜杖二砚士知“遥基州七.之土C奋难1淞卜训尸.,-R,.,司尸谈二梦.J,,....,碑,,.-.了,口‘二翻二二.了诊,...啥‘己‘云口,如叮,‘..性,竺,甲R,_【D一J.止~.4弓.-J--J-、J.
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简介:第43卷第2期VOL.43NO.2FORGING2.兰州兰石能源装备工程研究院有限公司,甘肃兰州730050摘要针对锻造液压机工作缸连接球铰结构设计缺少理论依据的问题,通过分析球铰球面润滑条件明确了球铰摩擦状态,通过建立偏载工况下单、双连接球铰自锁时工作缸力学分析模型,分析了工作缸受力状况,并确定柱塞对导向套的侧推力。基于赫兹接触理论分析了柱塞与导向套接触状况,并以导向套强度为条件,限制球铰对工作缸传递的摩擦转矩,研究了球铰允许摩擦圆半径的计算方法。综合偏心锻造工况,确定了球铰摩擦圆半径,根据球铰摩擦圆半径与球铰结构的关系,提出球绞结构参数的确定方法。依据以上方法,选择4台现
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简介:第42卷第9期VOL.42NO.9FORGING冷却铜辊内流道数值模拟温度场压力场DOI10.13330/J.ISSN.10003940.2017.09.031中图分类号TF33文献标识码A文章编号10003940201709016806NUMERICALSIMULATIONONHEATTRANSFERINNERRUNNEROFCOOLINGCOPPERROLLERUSEDINAMORPHOUSRIBBONFORMINGSONGYANMING,MENGFANYONG,DONGMIN
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简介:第41卷第9期VOL.41NO.9FORGING然后进行板坯、凸模和凹模均为200℃的等温弯曲,并与差温弯曲进行对比分析。研究结果表明分别提高凸模和凹模的温度均能够减小回弹角和残余应力在成形结束后,当差温弯曲板坯和等温弯曲板坯开始回弹前的温度相接近时,由于温度梯度和贴模后温升的影响,差温弯曲件的回弹角和内、外表面残余应力及其差值能够达到与等温弯曲数值相近或更小的效果通过合理控制凸、凹模温度能够使室温板坯获得与高温等温成形时同样较小的回弹和残余应力。关键词2024铝合金非等温模具V型弯曲回弹残余应力DOI10.13330/J.ISSN.1000394
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简介:ICS0312030A41中华人民共和国国家标准GB/T637912004/ISO572511994部分代替GB/T63791986GB/T117921989测量方法与结果的准确度正确度与精密度第1部分总则与定义ACCURACYTRUENESSANDPRECISIONOFMEASUREMENTMETHODSANDRESULTSPART1GENERALPRINCIPLESANDDEFINITIONSISO572511994,IDT20040602发布20050101实施中华人民共和国国家质量监
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简介:第G21G22卷第G23期G24G25G26G27G21G22G28G29G25G27G23G28G21G22G23G24G25G26G24G27G28G29G2AG2BG2CG25G26G24G29G2DG2EG2FG26G22G30G22G24G31G22G2AG2BG23年G23月G2CG2DG26G2EG22G2AG2BG23军车车门总成柔性化冲压试制工艺研究及应用阮楹妍G21胡文治G21康G28洁G21穆传坤G21张亚岐G21王G28彬G21周海龙G21东风汽车公司技术中心产品工程部G22湖北武汉G
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简介:第42卷第12期VOL.42NO.12FORGING无初始反胀时,零件壁厚最大减薄率为5当在充液拉深后期继续加大液室压力时,板料底部发生波动,出现二次变形,与此同时,板料最大减薄率增大。从而验证了合适的初始反胀高度和反胀压力可以减小制件壁厚的最大减薄率,液室压力加载路径不同,零件的壁厚分布也不同。关键词初始反胀数值模拟液室压力加载路径充液成形波动性DOI10.13330/J.ISSN.10003940.2017.12.011中图分类号TG386.3文献标识码A文章编号100039402017120051
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简介:第41卷第12期VOL.41NO.12FORGING2湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点试验室,湖南长沙4100823广西艾盛创制科技有限公司,广西柳州545000摘要由于冲裁毛刺对疲劳性能具有很大的影响,运用线弹性模型对止动弹簧片冲裁毛刺进行数值仿真模拟,提出一种考虑冲裁毛刺对疲劳性能影响的疲劳计算方法。通过定量计算毛刺对零件结构几何边界应力的影响程度,得出因冲裁毛刺影响而造成的应力集中程度综合材料应力寿命曲线与载荷谱,运用疲劳积累损伤理论计算出零件的疲劳寿命在数值仿真分析中计算出添加毛刺与未添加毛刺单元的零件疲劳寿命。通过实验对零件的疲劳寿命计算值进行对比
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简介:第42卷第8期VOI42NO8FORGING传动机构不等式约束广义简约梯度法ADAMSDOI1013330/JISSN10003940201708018中图分类号G21TH1121文献标识码G21A文章编号G2110003940G222017G2308008805OPTIMIZATIONDESIGNONTRANSMISSION
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