简介：第L5卷总第61期2009年第4期特钢技术SPECIALSTEELTECHNOLOGYVO1．15612009，NO．4支铰零件一铰座铸造工艺研究赵斌攀钢集团四川长钢机电公司，四川江油621701摘要介绍异型铸钢件支铰零件一铰座的铸造工艺，采用中间分型，手工造型，合理设置胃口、浇注系统等技术工艺措施，成功生产出用户满意的产品。关键词铰座；铸造工艺；研究中图分类号TG24文献标识码A文章编号167409712OO90404303STUDY0NCASTINGPROCESSOFFREEBEARINGBELONGSTO

简介：应的QT400．18AL牌号。熔炼工艺存在如下几点技术难点1根据DINEN1563标准，该材质性能要求如表1表1机械性能GO／MPAG／MPA85／％3个AK试V／J样标＼能1小{磷＼LKITEN1563220370．20℃肇厂标／220I370≥1230℃从表1可知，该材料机械性能要求很高，属于高牌号材质，还要求一20C的低温冲击，其3个试样AKV平均值要求≥LOJ，单个值≥7J。在低温冲击方面，厂标要求更高，要求一3O℃的低温冲击值达到EN1563标准的一20C的值。2该轮毂铸件重量比

简介：ACADEMIC学术项焊接任务只需要人给它做一次示教，随后其即可精确地再现示教的每一步操作。如果机器人去做另一项工作，无需改变任何硬件，只要对它在做一次示教即可。因此，在一条焊接机器人生产线上，可同时自动生产若干种焊件，十分适合建筑模板多规格品种和小批量生产的特点。对建筑模板制造行业而言，国内对焊接机器人成套装备的研究还是一个空白，而且我国的建筑模板体系于国外有很大的不同，因此国外的建筑模板焊接机器人成套装备除了价格昂贵以外，其技术体系也不能很好的适应我国的国情。C0，气体保护焊因其高效、低耗、易操作、生产量大、焊接变形小等优点，在汽车制造的弧焊加工自动

简介：R、UUU、，F●L、J学术A356铝合金车轮低压铸造过程三维热模的发展410082摘要湖南长沙一易杰哥伦比亚大学与北美车轮铸造厂的研究者们提出了一种A356铝合金车轮低压铸造生产过程的数学模型来预测车轮与模具之间的温度场的变化。热量传递模型可反映出车轮与模具之间30截面的三维情况，并在商业有限元软件包ABAQUS下得到进一步发展。从铸造过程的不同循环周期中测得大量模具与车轮间的温度值，用来确定铸造过程的边界条件从而验证了热传递模型的可靠性。。实验证咀预测值与澳』量值吻合地非常好，大多数测量位置的温差不超过20C。通过三维模型的热容分析可以得到在凝固过程中模具与车轮

简介：点击查看更多兆瓦级风力发电机铸造弯头支座的强度分析.pdf精彩内容。

简介：82多级时效对新型高强铸造铝合金组织和性能的影响冰祝向群，卢锦德贵州大学材料与冶金学院，贵州贵阳5500030一LI2O℃DI4025_多轰莳薮霉痒每L’该新釜岛裢霜蓦纛窆骂蠢度J牾5瑚延伸率8．4％、_LL≯I|_L|LL审图分类每JTGL5692LL爻献标镑璃ALL_囊釜鲡每002I5F撕QII啦0够。LL。_LLL0前言铝合金具有密度小、比强度高、较好的耐腐蚀陛能、易于加工及回收利用等优点，因而被广泛地应用于各行各业。尤其是高强度铸造铝合金被应用

简介：点击查看更多铸钢件常见铸造缺陷及预防措施.pdf精彩内容。

简介：用最为广泛。针对不同总线技术的特点，汽车制造商根据所需连接的电子控制单元的不同而选择合适的总线技术。一般控制器局域网络CAN总线技术多用于传动系统和制动系统控制单元的连接。由于局域互联网络LIN总线技术适用在通信不太密集的情况，所以这种总线技术一般应用在汽车的控制车镜和车窗升降装置上。MOST总线技术多用于汽车的多媒体娱乐系统，除此之外的控制系统的连接可以用FLEXRAY总线技术作为补充。2．3智能电器在电气系统中的应用随着数字技术的发展，未来汽车电气系统的智能化器件的基本特征就是数字化通信功能。汽车智能电器的应用包括汽车智能传感器、智能执行器及数字信号

简介：点击查看更多提高转轮托架铸造质量.pdf精彩内容。

简介：铸钢齿轮铸造工艺探讨齐齐哈尔市车城铸造公司一段元凯摘要经分析和试验，改变了传统铸钢齿轮铸造工艺方法．,QZTGR艺出品率达到65％以上，取得明显的经济效益。铸钢齿轮在工农业生产中的应用很广泛，尤其在矿山机械和减速机行业广泛应用。但铸钢齿轮的工艺出品率往往低于60％，同时加工齿轮时由于气割冒口和补贴留下的割痕使刀具容易损坏和磨损，增加了加工成本。因此寻找一种既经济又合理的铸造方法是铸造工作者研究的课题。1．工艺分析过去我们设计铸钢齿轮铸造工艺时，通常将辐板与轮缘间的热节利用热节圆法把热节滚到齿轮端面，工艺上人为增加冒口补贴。对于双辐板铸钢齿轮，通常将第一层辐

简介：44重型机械2016NO．6低压铸造中加盖钢包热分析研究郑鹏，冉迪沈阳工业大学机械工程学院，辽宁沈阳110870摘要钢包作为低压铸造的设备，其热量损失和温度分布影响低压铸造的保温性能和密封效果，根据铸件材料用量，设计并建立加盖钢包的三维有限元模型，分析钢包耐火层导热系数和厚度对热量损失和温度分布的影响。结果表明工作层与永久层的导热系数对钢包热量损失和温度分布有一定影响，厚度对其影响不大；绝热层的厚度对热量损失和温度分布影响较大；包壁是热量损失的主要部位。通过选取合理的耐火层导热系数与绝热层厚度，将绝热层应用到包盖，可减少钢包的热量损失

简介：ACADEMIC学术13。表卜1第一组深冷处理后残余奥氏体检测结果工艺残余奥氏体残余奥氏残余奥氏体含量体转变量转变百分比A1L1O．25BL17．982．2722．2％BL27．1O3．1531．7％B135．984．2741．6％B145．624．6345．2％B155．274．9848．6％B164．6O5．6555．1％表12第二组深冷处理后残余奥氏体检测结果工残余奥氏残余奥氏体残余奥氏体艺体含量转变量转变百分比A21L1．63B215．655．9851．4％B225．58

简介：点击查看更多生产加强CAE模拟在铸造生产中的应用.pdf精彩内容。

简介：＼全舍舍全舍全金一试验研究～叶片用X20CRL3钢的热处理工艺研究宋帆，方顺发，袁达，丁丽锋上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂，上海200240摘要试验研究了影响X20CRL3叶片钢力学性能的相关热处理工艺参数。试验结果表明，若淬火温度偏高，晶粒易粗化，导致冲击性能降低较多。该钢有明显的回火脆性，因此回火冷却速度应稍快，回火时间应充分。该钢风冷淬火也能获得良好的综合力学性能。关键词淬火温度；淬火冷却；回火脆性；冲击试验温度中图分类号TG161文献标识码A文章编号100816902010020054006HEATTREAT

简介：第35卷第5期2013年9月上海金属SHANGHAIMETALSVO1．35，NO．5SEPTEMBER，201331热处理工艺对高镍奥氏体无磁辊材料组织和性能的影响卢艳平楼鹏飞1．山西太钢不锈钢股份有限公司，山西太原030003；2．浙江大鹏重工设备制造有限公司，浙江311800【摘要】为解决高镍奥氏体无磁辊材料X5NICRTI2615MOALVB在以往热处理工艺下硬度不高等问题，通过分析X5NICRTI2615M0ALVB的成分，研究合金元素在材料中的作用，并利用JAMATPRO5．0软件进行相图计算，从而设计并试验得到适合该材料的最佳热处理工艺为1