简介：简要介绍了4DD柴油机缸盖的原铸造工艺，对4DD缸盖的气孔缺陷进行了分析。通过对浇注系统、排气系统、芯头配合间隙改进，消除了铸造气孔缺陷，提高了铸件合格率。关键词铸件；浇注系统；气孔；铸造缺陷作者简介修坤1964,男，博士,高级主任师，正高工，研究方向为汽车铸件新产品开发。电话043182023807,E

简介：我国铸造装备现状11企业数量我国铸造装备生产企业约有280多家，能够生产静压造型线的只有34家叫客户认可的国际知名企业和品牌少之又少。12装备技术我国铸造装备的技术水平和国外相当，比如造型线的生产率，国外单主机120箱/H,国内同样能够达到,不同的是进口设备故障率可以达到1左右，国产设备只能在58。关键设备的关键元器件国内外基本都采用同一个品牌。13装备质量我国铸造装备质量参差不齐

简介：齿轮箱体三维数模随着轨道交通的快速发展，球墨铸铁铸件在轨道交通装备中已得到广泛应用。基于电力机车的速度和安全考虑，齿轮箱体等铸件必须严格执行各项技术标准，确保铸件各项性能合格，技术要求较为苛刻。箱体铸件内部进行射线检测（RT），执行ASTME94、ASTME446标准，缺陷等级不超过A3B3C2；超声检测（UT）执行EN126803标准，缺陷等级不超过Ⅱ级；为防止渗漏箱体铸件必须进行煤油渗透检测（PT）24H无渗漏现象；箱体为低温铁素体球墨铸铁，必须具备低温冲击韧性，执行EN100451标准，在20℃±2℃对三个附铸试样进行冲击检测，冲击功A

简介：介绍了工程用轴承壳的铸件结构及技术要求，详细阐述了工艺开发过程中的工艺方案，利用MAGMA数值模拟软件对方案进行验证，确定工艺方案。进行生产试制，对铸件全身进行尺寸、UT检测，均未发现缺陷。关键词球墨铸铁；轴承壳；冒口铸造；工艺开发中图分类号TG24文献标识码B工程用轴承壳是发动机的关键配件，材料牌号为QT40018,铸件轮廓尺寸为610NUNX610MMX235MM,铸件结构如图1所示。铸件技术要求抗拉强度不小于400MPA,屈服强度不小于250MPA,断后延长率18,布

简介：连接箱是柴油机发电机组的重要零部件之一，安装在柴油机机体后端，连接柴油机和同步主发电机，承受同步主发电机的重量和反扭矩，需要有足够的强度和刚度，连接箱质量的好坏直接影响柴油机的使用性能。球墨铸铁连接箱铸件图如图1所示，其外形尺寸较大，具有较大的通孔。球墨铸铁连接箱铸件性能要求见表1。图1球墨铸铁连接箱铸件图FIG1PICTUREOFDUCTILEIRONCONNECTINGBOXCASTING表1球墨铸铁连接箱铸件性能要求TAB1PERFORMANCEREQUIREMENTSO

简介：2020年第2期铸造设备与工艺1产品介绍我公司接到某种连接件的试制订单，首批共计16件，材质为碳钢，尺寸575MM575MM575MM，重量450G，其产品结构如图1所示。铸件要求表面粗糙度RA125，尺寸精度满足05MM0MM的负公差，要求交期14天，采用砂型铸造无法满足技术要求。2试制过程21铸造方案分析由于大螺纹孔较深，不利于铸造，故将此孔铸死，后续进行加工。从大螺纹孔面进流，利于铸件顺序凝固，浇口大小通过模数法计算得出，每组4件，如图2所示。该铸件尺寸小，表面粗糙度及尺寸精度要求高，适合采用精密铸造的方式生产，但该产品尚处于

简介：铸造用人工砂的性能和应用1引言由于硅砂来源丰富、耐火度较高、与金属熔液不润湿等适于铸造的特性，所以长期以来一直是造型制芯的最主要的基础材料，硅砂仍然占据铸造用原砂90以上。随着对铸件质量、综合成本控制及环境保护等要求的不断提高，硅砂（包括高纯度硅砂和焙烧硅砂）固有的缺点越来越突出热稳定性差，容易形成脉纹缺陷；高温下易与氧化铁反应形成铁橄榄石，造成粘砂；耐火度较低，同时容易与氧化锰反应成渣，难于适应中高合金钢、高锰钢的铸造；易于破碎，产生的SIO2粉尘经呼吸后，有造成工人罹患尘肺病的危险1。为了寻求性能更好的原

简介：针对U型支架铸件技术要求及结构进行分析，对砂芯、浇注系统、冒口、冷铁等铸造工艺进行了设计。设计中采用了隙缝式浇注方式，并利用PROCAST数值模拟软件对铸件进行充型过程和凝固过程模拟，确定了合理的浇注及补缩系统。最后经过生产验证，铸件内、外部质量达到技术指标的要求，获得了合格的铸件，证明了工艺方案的合理性。关键词U型支架；ZL104数值模拟；铸造工艺1铸件技术要求及结构特点11技术要求U型支架材质为ZL104,II类铸件，T6状态。铸件中两支脚轴孔处需安装旋转轴，为保证支架的使用寿命，所以此部位不允许存在明显缩孔缩松等缺陷。铸件化学成分

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简介：近年来，我国在铸造技术创新、行业进步等方面取得了显著成果。产业规模持续增长，铸件产量已连续20年位居世界首位，产品结构进一步优化，产品质量稳步提高，关键铸件自主制造能力提升，产业布局渐趋合理，铸造产业集群（园区）和基地建设都得到了较快的发展。但是，仍有相当数量的铸造企业经营形势严峻，仍处于高投入、高消耗、高污染、低产出、低效益的发展现状。生产环境差、劳动强度大、生产效率低、铸件质量不高、环境污染等问题依然不容忽视。全行业在产业结构、质量效益、自主创新能力、工艺装备、能源资源利用效率等方面与国际先进水平和社会期

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简介：阐述了CRL2MOV钢在制造模具过程中热处理的重要性，通过对CR12MOV钢的锻造、锻造后的热处理及热处理前的预处理、最终热处理等方面介绍了CRL2MOV钢在制造模具时在热处理方面应注意的问题和经验，以保证CRL2MOV钢制造的模具，特男Q是容易变形、要求精度较高的模具热处理后能够满足模具图纸及技术需求。关键词CRL2MOV钢；锻造；锻造后的退火处理；预处理；淬火；分段加热中图分类号THL33．33文献标识码A文章编号10064414201103009102THEHEATTREATMENTOFCR12MOVSTEELMOULDR

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简介：2018全球铸件产量数据发布根据美国铸造协会MODERNCASTING杂志所做的全球铸件产量普查,2018年，全球铸件总产量超过1127亿吨，比2017年增长了约250万吨虽然预测全球铸件产量增长放缓，但是2018年仍实现了26的增长。在过去两年（20172018“均参与普查并提供铸件产量数据的国家或地区中，有19个国家或地区的产量实现了增长。2018年的十大铸件生产国排名基本稳定，其中，中国以