简介：高铁复杂腔体铸造质量直接影响着高速列车的使用性能。9复杂腔体为研究对象，采用ANYCASTING软件对其铸造过程进行了数值模拟，得到了复杂腔体粒子流、流速及压力分布。并对高铁复杂腔体熔炼工艺提出了三种改进方案，研究结果表明提高碳当量、增加铁水石墨化倾向和多次孕育有利于减少高铁复杂腔体铸件渗碳体。在改用合适的孕育剂和严格控制熔炼参数情况下，可9成功实现4,,的高铁复杂腔体铸件无渗碳体。关键词复杂腔体铸造数值模拟；渗碳体中

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简介：压力对挤压铸造E级钢低温冲击韧性的影响王婷玥,邢书明,敖晓辉,王摇营北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044本工作采用挤压铸造工艺制备了不同压力下的E级钢调质态试样,并进行了低温夏比冲击试验和布氏硬度检测,研究了挤压压力对E级钢低温冲击韧性的影响规律,并用光学显微镜OM和扫描电镜SEM对显微组织和冲击断口进行了观察。研究结果表明,当挤压压力在0150MPA范围内,E级钢的40益低温冲击韧性先增大后减小。在挤压压力为38MPA时,E级钢低温冲击韧性最佳,比金属型重力铸造E级钢提高65郾4,硬度仅降低了6郾17。进一步提高压力,冲击吸收功呈

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简介：为了研究铸钢件中铸造缺陷的等级大小、位置分布对其静力性能、疲劳性能的影响，通过SOLIDWORKS软件建立了包含铸钢节点的钢桁架结构的实体模型，根据已有研究成果确定了铸钢节点上缺陷的尺寸与位置；对带有不同铸造缺陷的桁架结构进行静力加载，通过分析结构的应力分布、位移分布情况确定铸造缺陷对其静力强度、静力刚度的影响；对带有不同铸造缺陷的桁架结构进行等幅疲劳加载，通过铸钢节点的修正应力疲劳寿命（SN）曲线求得模型的局部疲劳寿命，明确铸造缺陷对结构疲劳性能的影响研究结果表明当铸钢节点的不同位置含有相同大小的铸造缺陷时，不同模型的应力极值最大相差117，不同模型的疲劳寿命

简介：分析了铜结晶轮及铸造机钢带的失效原因和形式，采取了延长使用寿命的措施，使单根铸机钢带铝合金通过量由150T/根提升至600T/根，单个铜结晶轮铝合金通过量由1万T/只提升至2万T/只。关键词轮带式铸机；成型铜结晶轮；铸机钢带；过铝量中图分类号TG29文献标识码A文章编号10060308（2020）04014305ANALYSISANDCONTROLOFDIEFAILUREOFALUMINUMALLOYCASTINGMOLDINGFORTYRECASTINGSUNHAIYAN1,ZANGYONGWEI1,ZHAORUIMIN1,ZOUXUETONG1

简介：中国乃铸造大国，铸造企业有数万家，自2000年起连续多年居于世界首位袁2013年中国各类铸件产量总产量4450万吨袁约占世界产量的40遥然而我国每生产1吨铸件的三废排放量是发达国家的10倍遥我国铸造业的污染控制技术和设施还较为落后袁发达国家铸造厂用于环保的投资占铸造厂设备投资的20耀30袁而我国只占5耀8遥铸件成型周期相对较长袁工艺过程比较复杂袁零件结构和尺寸的变化对模具的设计尧生产形成有着较大的影响袁以致传统铸造业难以满足市场需求遥增材制造技术亦称3D打印技术袁从问世以来袁便以其高效率尧高质量尧高灵活性和低成本的特点而迅速引起全世界的热切关注1遥增

简介：新冠疫情是全球百年一遇的重大公共卫生危机，而疫情对全球的影响将引发国际格局、世界秩序、全球供应链以及中国经济贸易和产业布局的改变。全球化面临挑战的困难时期，外国铸造企业是否要从中国撤离铸造产业链是有多大影响中国铸造业是否会平稳发展针对这些问题，中国机械工程学会铸造分会特邀会员嘉宾来共同探讨。策划、整理曹秀梅中图分类号TG227文献标识码A文章编号10014977202006066206收稿日期20200522„1嘉宾简

简介：现代学徒制的概况所谓现代学徒制，是同传统学徒制相区分的一种新型教学指导模式，一般可以理解为学与做，即理论学习与实践检验相结合的一种新型教育模式。在这一教学模式下，有关主体同时侧重于培养学生的理论素养和实践能力，因而学员身兼学生和学徒的双重身份1。现代学徒制是基于对生产力的推动、新型劳动关系的建立、技术文化的传承和创新，由政府主导，行业、企业及学校等共同参与组织运行，并各自承担不同的角色和职责。现代学徒制有着明确的教学目标、科学的课程体系、丰富的教学内容、完整的教学标准和评价体系。在现代学徒制中，师父既是技艺精湛的工程师、营销师等行家能

简介：我国铸造装备现状11企业数量我国铸造装备生产企业约有280多家，能够生产静压造型线的只有34家叫客户认可的国际知名企业和品牌少之又少。12装备技术我国铸造装备的技术水平和国外相当，比如造型线的生产率，国外单主机120箱/H,国内同样能够达到,不同的是进口设备故障率可以达到1左右，国产设备只能在58。关键设备的关键元器件国内外基本都采用同一个品牌。13装备质量我国铸造装备质量参差不齐

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简介：近年来，我国在铸造技术创新、行业进步等方面取得了显著成果。产业规模持续增长，铸件产量已连续20年位居世界首位，产品结构进一步优化，产品质量稳步提高，关键铸件自主制造能力提升，产业布局渐趋合理，铸造产业集群（园区）和基地建设都得到了较快的发展。但是，仍有相当数量的铸造企业经营形势严峻，仍处于高投入、高消耗、高污染、低产出、低效益的发展现状。生产环境差、劳动强度大、生产效率低、铸件质量不高、环境污染等问题依然不容忽视。全行业在产业结构、质量效益、自主创新能力、工艺装备、能源资源利用效率等方面与国际先进水平和社会期

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